为了保证城市路途的安全、疏通，我市大部分主次干道上，架设了不少卡口抓拍体系。这些体系犹如天眼一般，监督着市民的交通出行。但与抓拍体系配套的补光灯，却让司机们感到抑郁。日前，许多市民反映，夜晚开车途经几处路口时，总是被路口抓拍体系配套的补光灯晃眼，导致看不清前方路况，存在比较大的安全风险风险，呼吁有关部门可以处理补光灯“晃眼”的问题。
“前天在龙头路上驾车行进时，被补光灯晃了眼，差点撞上了周围的行人。”市民秦先生向记者诉苦，在体育馆南门的龙头路口的补光灯真的太扎眼，晃眼后，几秒钟内什么都看不见。时间短的致盲关于司机来说，无疑是丧命的。而这样的补光灯不止一处，尤其是设置在路口邻近的补光灯更风险，如果有车辆汇入，处于光照中的车辆司机很难及时发现。
关于秦先生反映的问题，之前也有多位市民吐槽过。新手驾驭员于女士在小区内也遇到了监控补光灯扎眼的状况，差点与齐头并进的一辆私家车产生磕碰。“要不是我反响快，猛打一把方向，真的就撞上了！”于女士后怕地说，首要是因为小区内的路段补光灯太亮了，晃了眼，才没留意到边上的车辆。
造访中，有多年驾驭经历的出租车驾驭员张师傅和记者说，这种灯灯火惨白，从车道正上方直射过来，确实很扎眼，灯后方看过去又是黑乎乎一片，必须得减速慢行，有时还不得不闪下远光灯，以便让自己看得清楚，一起也提示前方的车辆或随意横穿马路的行人，方可安全经过“灯下黑”这段路。
记者在采访中了解到，不少司机以为补光灯过亮导致行车不安全。大多数市民期望可以经过本报向有关部门呼吁，将摄像头的补光灯亮度调低一点，消除安全风险。
采访中，尽管补光灯非常扎眼让市民抑郁，但关于设备监控设备的初衷以及效果，大部分人表明认可，“路途上安上监控，城市治安显着好多了。”市民范女士说，如果能恰当调整灯火的视点或亮度，更具人性化的设置或许会更便利司机，以保证路途交互与通行安全。一起，部分市民也提出了改动“迎向”照耀为“逆向”，运用低照度相机等处理方法。
针对市民反映的问题，记者联系了有关部门。据工作人员介绍，在这些监控设备中，散布着用于交通违法抓拍的电子警察以及治安卡口监控，而监控设备能在夜晚光线缺乏时，把经过路口的车辆和人脸特征拍清楚，在公安工作中起到了很大的效果。关于补光灯影响安全驾驭的问题，工作人员提示驾驭员，在经过设有补光设备的路段时，应留意仔细观察周边路途环境，下降车速，会集留意力，不要随意变道，不要故意去看补光灯，以削减对行车的影响，保证驾驭安全。
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